Wymiana oleju

Jedną z usług, którą oferujemy klientom, jest wymiana oleju w skrzyniach biegów. Nierzadko budzi to u nich konfuzje. Wynika to z faktu, że według producentów, nie zachodzi konieczność wymiany oleju przez cały okres eksploatacji auta. Po części jest to prawda, jednak należy zauważyć, że okres użytkowania pojazdu to pojęcia, które często ma zupełnie inne znacznie dla użytkownika niż producenta. Trzeba przy tym pamiętać, że w trakcie użytkowania auta olej się zużywa. Jego główną funkcją jest zabezpieczanie mechanicznych elementów przekładni. Ich praca doprowadzi jednak z czasem do jego zużycia i sprawi, że straci on swoje właściwości, co może w efekcie spowodować nawet uszkodzenie skrzyni. Duży wpływ na kwestie związane ze skróceniem czasu eksploatacji oleju ma także nadmierne obciążenie skrzyni biegów poprzez długą jazdę z dużym obciążeniem np. przyczepą.

 

Kiedy wymieniać olej w automatycznych skrzyniach biegów?

Olej zazwyczaj zużywa się znacznie szybciej w automatycznych skrzyniach biegów, co ma związek ze sposobem ich działania. Co więcej, kiedy dojdzie do jego zużycia, może to negatywnie wpływać na pracę skrzyni. Najczęstsze objawy wskazujące na to, że olej nie spełnia już swoich funkcji, to uczycie szarpania przy zmianie biegów lub opróżniony czas ich zmiany. Lepiej jednak nie dopuszczać do tak skrajnych sytuacji i zadbać o wcześniejszą wymianę oleju. Standardowo zaleca się, aby pierwszy raz zrobić to po przejechaniu około 60-120 tysięcy kilometrów – liczba ta jednak jest orientacyjna i może różnić się w przypadku różnych skrzyń montowanych w konkretnych modelach samochodów.
Wymiana oleju w automatach to często jednak zadanie trudne. Dlatego powinni ją wykonywać fachowcy dobrze znający obecnie produkowane modele skrzyń. Właśnie takich zatrudniamy w naszym warsztacie. 

 

Kiedy wymieniać olej w manualnych skrzyniach biegów?

Kwestia wymiany oleju dotyczy jednak nie tylko automatów, ale także manualnych skrzyń biegów. W tych ostatnich duży wpływ na jego zużywanie może mieć styl jazdy kierowcy. Ostra jazda i gwałtowne zmiany biegów mogą znacznie przyspieszyć ten proces. Olej będzie bowiem narażony na wyższe temperatury, co szybciej doprowadzi do ścinania jego cząsteczek. W przypadku mniej agresywnego stylu prowadzenia zaleca się jego wymianę po przejechaniu około 80-100 tysięcy kilometrów. Duże znacznie będzie miało jednak wybranie oleju przeznaczonego do konkretnej skrzyni. Zastosowanie rodzaju o nieodpowiednich parametrach może przynieść bowiem więcej szkody niż pożytku i w efekcie doprowadzić nawet do skrócenia czasu eksploatacji przekładni. Aby uniknąć takiej sytuacji, zgłoście się do nas, dobierzemy dla was odpowiedni preparat zgodny z wymaganiami waszej skrzyni.